Kakšna je razlika ameriške, nemške in zračne vzmetenja?

Med ameriško suspenzijo, nemško suspenzijo in zračno suspenzijo obstajajo pomembne razlike, naslednja pa je podrobna primerjava teh treh sistemov vzmetenja:

I. Ameriška suspenzija

Strukturne značilnosti:

Vodilna roka je varjena iz več jeklenih plošč in ima zasnovo "i-žam". Sprednji nosilec je razmeroma majhen. Kontaktno območje vodilne roke in osi je veliko, bočna podporna zmogljivost vozila pa je dobra.

Značilnosti uspešnosti:

Velika togost, razmeroma slaba gladkost. Primerno za boljše razmere na cesti, razmeroma kratko kap zračne blazine. Nizko cena, razmeroma preprosta struktura.

II.German suspenzija 

Strukturne značilnosti:

Vodilna roka je kot tradicionalna vzmetna konstrukcija jeklene plošče, na splošno en kos ali več delni, neposredno kovanje in oblikovanje. Učinkovitost obremenitve je boljša, oblika vodilne roke je lahko upognjena, kap zračne blazine je razmeroma dolga.

Značilnosti uspešnosti:

Vrhunska zmogljivost dušenja in boljša prilagodljivost cestnim razmeram. Primerno za zapletene razmere na cesti in težki prevoz. Visoka zanesljivost in dolg vzdrževalni cikel.

Iii.Air suspenzija

Strukturne značilnosti:

Sestavljen je predvsem iz zračne blazine, vodilne roke, krmilnega ventila in tako naprej. Zračno blazino je mogoče samodejno prilagoditi glede na obremenitev vozila in cestnimi pogoji, da se zagotovi najboljši učinek vzmetenja.

Značilnosti uspešnosti:

Udobje z visoko vožnjo lahko učinkovito zmanjša udarce v vožnji z vozilom. Višina vzmetenja je nastavljiva, kar je primerno, da vozilo ohrani najboljši odnos v različnih cestnih pogojih. Primerno za široko paleto obremenitev in razmer na cesti, s široko paleto prilagodljivosti.

Če povzamemo, imajo ameriška suspenzija, nemška suspenzija in zračna suspenzija tovornjakov svoje značilnosti in uporabne prizore. Pri izbiri jih je treba upoštevati v skladu s posebnimi potrebami uporabe, pogojev na cesti in zahtev glede obremenitve.