Okvir polpriklopnika cisterne za razsuti cement je varjena konstrukcija iz nizko legiranega jekla, sistem vzmetenja običajno uporablja triosno vzmetenje z listnato vzmetjo, os pa je kvadratna cevna os.
Telo rezervoarja je popolnoma kovinski varjen del. Razkladanje je odvisno od motorja, ki ga sami zagotovite, da poganja zračni kompresor, da suspendira material za transport, kar je učinkovitejše.
Ime izdelka
|
Polprikolica cisterna za prah
|
Tara teža
|
10000 kg
|
Velikost
|
10700 mm * 2500 mm * 4000 mm
|
Glasnost
|
45CBM
|
Telo rezervoarja
|
Q235A/5mm jeklena pločevina
|
Končna plošča
|
Q235A/6mm .krogla oblika
|
Os
|
3/4 os
|
Vzmetenje
|
Mehansko vzmetenje
|
Listna vzmet
|
Listnata vzmet 10pcs*90*13mm
|
Pokrov jaška
|
500 mm pokrov jaška .2 kompleta
|
Pnevmatika
|
12R22.5 12kos
|
platišče kolesa
|
9,0-22,5 12kos
|
Izpustni ventil
|
4" kolutni ventil
|
Izpustna cev
|
4" brezšivne jeklene cevi
|
Izhodna cev
|
4" gumijasta cev.6m
|
Kingpin
|
2" kraljevi zatič
|
Podvozje
|
dvostopenjsko, ročno upravljanje, podvozje 24T za težke obremenitve
|
Zračni kompresor
|
37 KW, 0,2 Mpa. 1000r/min
|
Prekat
|
Samski
|
Zavorni sistem
|
Relejni ventil WABCO RE6;T30/30 vzmetna zavorna komora;40L zračni rezervoarji
|
ABS
|
Neobvezno
|
Svetloba
|
LED 8 stranskih luči in 2 zadnji luči 2 širina svetilke
|
Sistem za polnjenje zraka
|
2"glavna luknja.2"povratni ventil.1,5"varni ventil.0,4Mpa.gauge
|
Kvadratični udarec
|
Kontrolni ventil s premerom 1".
|
Slikanje
|
Celotno peskanje ohišja za čiščenje rje, 1 nanos protikorozijskega temeljnega premaza, 2 nanosa končne barve
|
Polpriklopnik cisterne za razsuti cement se običajno uporablja za prevoz osnovnih gradbenih materialov, kot sta cement in apno v prahu. Je pomembno orodje za prevoz gradbenih materialov in lahko dobavlja surovine za mešalne postaje in druga mesta. Tudi v nekaterih tovarnah, ki zahtevajo veliko količino praškastih surovin, kot so termoelektrarne, ki transportirajo elektrofiltrski pepel, kemične tovarne, ki transportirajo praškaste kemične surovine itd.
Telo rezervoarja je običajno izdelano iz ogljikovega jekla visoke trdnosti ali legiranega jekla. V ohišju rezervoarja je naprava za fluidizacijo, ki je običajno sestavljena iz posebne plasti, ki diha. Pri razkladanju prehaja stisnjen zrak skozi fluidizacijsko napravo, da praškasti material teče kot tekočina, kar je primerno za razkladanje. Okvir je običajno varjen z jeklom visoke trdnosti. Večinoma se uporablja vzmetenje z listnatimi vzmetmi ali zračno vzmetenje.