Nastavljiva vlečna kljuka DERUN, zasnovana s profesionalnimi dodatki za prikolice, je zasnovana tako, da ustreza različnim potrebam lastnikov vozil, ki redno vlečejo različne vrste prikolic. Njegova nastavljiva funkcija omogoča natančno nastavitev povezave med vozilom in prikolico, kar zagotavlja tesno in varno prileganje, ki zmanjšuje obremenitev tako vlečnega vozila kot prikolice.
Nastavljiva vlečna kljuka za prikolico DERUN je obvezna oprema za vsakogar, ki se redno ukvarja z vleko. Njegova glavna značilnost je možnost prilagajanja višine in včasih tudi kota priklopa, kar je ključnega pomena za vzdrževanje pravilne poravnave med vlečnim vozilom in prikolico. Ta funkcija prilagajanja pomaga preprečiti težave, kot sta neenakomerna porazdelitev teže in nihanje, ki lahko ogrozita varnost in nadzor.
Vrsta |
DR50E-G6 |
DR75 |
DR80 |
DR45 |
DR40F |
Teža |
58 kg |
26 kg |
65 kg |
40 kg |
29 kg |
Spojka z vzorcem lukenj |
160*100/140*80 |
160*100/140*80 |
128*135 |
160*100/140*80 |
160*100/140*80 |
Oko za risalno palico |
50 mm |
75 mm |
|
50 mm |
40 mm |
D-vrednost (Kn) |
280 KN |
360 KN |
140 KN |
280 KN |
150 KN |
Dc vrednost |
140 KN |
|
140KN |
|
|
V-vrednost |
75 KN |
|
75KN |
|
|
Nastavljive vlečne kljuke DERUN so uporabne ne glede na to, ali vlečete majhno uporabno prikolico ali veliko rekreacijsko vozilo. Posebej uporaben je za posameznike, ki imajo več prikolic različnih velikosti ali občasno najemajo prikolico za določena opravila. Prilagodljivost kljuke pomeni, da lahko uporabniki preklapljajo med priklopniki, ne da bi jih skrbelo težave z združljivostjo.
Nastavljive vlečne kljuke DERUN so zasnovane z mislijo na vzdržljivost in funkcionalnost. Kljuke so običajno izdelane iz visoko trdnih materialov, ki lahko prenesejo težke obremenitve vleke težkih bremen na dolge razdalje. Nastavljiv mehanizem je zasnovan tako, da je uporabniku prijazen z jasno označenimi nastavitvami za hitre in natančne nastavitve. Ta funkcija je še posebej uporabna pri vleki različnih terenov ali pri prilagajanju vleke, da se prilagodi spremembam v porazdelitvi obremenitve prikolice.