Derun Triosle Side Curtain Semi prikolica je dobro zasnovana in močna prikolica za logistično prevozo, zgrajena tako, da ustreza potrebam sodobnega prevoza tovora v smislu učinkovitosti, varnosti in prožnosti. Vozilo sprejme napredno triosno zasnovo, ki ne samo povečuje nosilno zmogljivost in stabilnost prikolice, ampak tudi zagotavlja odlične zmogljivosti v različnih cestnih pogojih. Oblikovanje stranskih zaves močno olajša nalaganje in razkladanje blaga ter izboljša učinkovitost prevoza.
Derun Tri-oxle stranske zavese Semi prikolica, transportna rešitev, prilagojena sodobnim in učinkovitim logističnim potrebam. Telesna zasnova sprejema napredna aerodinamična načela, racionalizirana oblika pa ni le estetsko prijetna, ampak tudi pomaga zmanjšati odpornost na veter med potovanjem in izboljšati porabo goriva. Obenem triosni konstrukcijski dizajn daje vozilu odlično zmogljivost obremenitve in stabilnost vožnje, kar zagotavlja, da lahko ohrani odlične zmogljivosti v različnih zapletenih cestnih razmerah.
Telesna struktura: Telo polstnega polstnega zavesnega priklopnika je izdelano iz jekla z visoko trdnostjo, ki je natančno varjeno in strogo preizkušeno na kakovost, da se zagotovi trdnost in trajnost telesa. Stranske zavese so narejene iz kakovostnih vodoodpornih in prašnih materialov, ki učinkovito ščitijo blago pred slabim vremenom.
Power System: opremljen z visoko zmogljivim motorjem in naprednim prenosnim sistemom je opremljen tudi z inteligentno tehnologijo varčevanja z energijo, ki učinkovito zmanjšuje porabo goriva in emisije ter ustreza zahtevam varstva okolja.
Manevriranje uspešnosti: Pri sprejemanju naprednih nastavitev in sistema vzmetenja podvozja lahko vozilo še vedno ohranja dobro manevriranje in stabilnost v zapletenih cestnih pogojih.
Varnostna konfiguracija: Vozilo je opremljeno s celotnim razponom varnostnih sistemov, vključno z sistemom za zaklepanje ABS, sistemom stabilnosti telesa ESP, vzvratnim radarjem in kamero itd., Ki zagotavlja celoten obseg varnostne zaščite voznika in tovora.
Tip |
Zavesa na polpriklopnici |
||
Parameter |
Dimenzije |
Povsodl Dimenzije (mm) |
L × W × H: 13.600 × 2750 × 4250 mm (Višino lahko prilagodite s specifikacijo traktorja |
Notranjost Dimenzije (mm) |
L × W × H: 13.500 × 2.670 × 2525 mm |
||
Teža |
Teža tare (kg) |
Približno 9.500 |
|
Max. Koristna obremenitev (kg) |
40.000kg |
||
Konfiguracija |
Sprednji in zadnji okvire |
Valovita jeklena plošča |
|
Streha |
PVC,900G/M2 |
||
Tla |
3 mm preverjena plošča |
||
Stran |
Izdelana iz armiranih PVC zaves, 900G/m2. Zaveso lahko premaknete do konca ali spredaj Drsni stranski steber: 3pcs/stran Aluminijaste stranske palice, 3/deske. |
||
Pnevmatika |
Vrsta: 385/65R22.5, opremite 6pcs na podvozje; Kitajska znamka. |
||
Os |
Fuwa13T*3 kompleti |
||
King Pin |
Jost 90#, vijak na tipu |
||
Suspenzija |
Zračno vzmetenje s prvo dvigovanjem osi |
||
Pristajalna oprema |
Jost E100 |
||
Zavorni sistem |
Zračna zavora, zavorni ventil WABCO brez abs. |
||
Električni sistem |
24V, LED luči. |
||
Orodja |
1 komplet |
||
Rezervni nosilec pnevmatik |
Opremljeno 2set na podvozje |
||
Slika |
Temeljni premaz + zgornji plašč |
||
Barva |
Po zahtevah stranke |
||
Drugi
|
l Namenska plošča: angleški model. |
Derun Triosle stranske zavese Semi prikolica se pogosto uporablja na različnih logističnih in prometnih poljih, vključno z, vendar ne omejeno na:
Urbana distribucija: primerna za hitro distribucijo ekspresne, sveže, e-trgovine in drugega blaga v mestu.
Industrijski promet: Uporablja se za prevoz surovin, pol konfiniranih izdelkov in končne izdelke med tovarnami in skladišči.
Tovorni prevoz na dolge razdalje: Uporablja se za prevoz med mestnim in medregijskim prevozom.
Derun Tri-Ossile Side Contain Semi prikolica ima veliko podrobnosti:
Stranska zavesa hitro odprta/zapri: sprejme električni ali ročni sistem za hitro odpiranje/zapiranje, zaradi česar je nalaganje in razkladanje blaga bolj priročno in učinkovito.
Inteligentni navigacijski sistem: opremljen z visoko natančnim GPS navigacijskim sistemom in informacijami o stanju v realnem času, voznikom pomaga načrtovati najboljšo vozno pot in izboljšati učinkovitost prevoza.
Okoljsko prijazen in varčen dizajn: vozilo sprejema lahke materiale in tehnologijo varčevanja z energijo za zmanjšanje porabe energije in emisij v skladu z razvojnim trendom zelene logistike.