Večosni hidravlični modularni priklopnik, ki ga je zasnoval DERUN, je zelo prilagodljiva rešitev za prevoz tovora, ki presega omejitve velikosti in teže standardnih prikolic. S svojo možnostjo konfiguracije na različne načine in naprednim hidravličnim sistemom ta prikolica zagotavlja varno in učinkovito premikanje tudi najzahtevnejših tovorov.
Večosna hidravlična modularna prikolica DERUN, zasnovana za najtežje logistične naloge, ima modularni okvir, ki ga je mogoče prilagoditi tako, da ustreza posebnim zahtevam vsake pošiljke. Prikolico je mogoče podaljšati ali umakniti in posamezne module je mogoče dodati ali odstraniti, da prilagodite celotno dolžino in širino. Hidravlika omogoča natančen nadzor gibanja prikolice, kar ji omogoča enostavno prečkanje tesnih prostorov in neravnega terena.
medosna razdalja |
1550 mm |
Kolesna steza |
735/1820 mm |
Količina pnevmatik |
8 kosov/vsaka os |
specifikacije pnevmatik |
215/75R17.5 |
Spec |
6,0-17,5 |
Širina tovorne postelje |
2990 mm |
Višina tovorne ploščadi (srednje težka obremenitev) |
1070 mm |
hod vzmetenja |
±300 mm |
Krmilni mehanizem |
Hidravlično vlečno krmiljenje na vsa kolesa ali nadzorno krmiljenje |
Glavni material okvirja |
Q550D |
Največji kot obračanja v prvem krogu |
55° |
Oblika okvirja |
format ravne mreže |
Način podpore tovorne ploščadi |
Tritočkovna podpora ali štiritočkovna podpora |
Efektivna nosilnost vsake osi |
22,5 ton (18 km/h) |
V sektorju težkega transporta je večosna hidravlična modularna prikolica DERUN bistvena prednost za prevoz široke palete težke opreme in strojev. To vključuje gradbene žerjave, industrijske stiskalnice, generatorje in komponente vetrnih turbin. Zaradi svoje prilagodljivosti je primeren za širok spekter okolij, od mestnih gradbišč do oddaljenih območij, kjer je z običajnimi priklopniki težko manevrirati.
DERUN večosna hidravlična modularna prikolica ima vrsto neodvisnih osi, ki jih je mogoče povezati skupaj, da tvorijo enoto, ki lahko nosi velik tovor. Vsaka os je opremljena z lastnim hidravličnim vzmetenjem, ki ga je mogoče individualno prilagoditi za ohranjanje optimalne oddaljenosti od tal in porazdelitve teže. Prikolica ima prefinjen krmilni sistem, ki omogoča bočne premike in ostre zavoje, ki so bistveni pri potovanju po ozkih cestah ali v omejenih območjih.