Več osi hidarulična modularna prikolica, ki jo je zasnoval DeRun, je zelo prilagodljiva rešitev za prevoz obremenitev, ki presegajo velikost in omejitve teže standardnih prikolic. Ta prikolica s svojo sposobnostjo konfiguriranja na različne načine in naprednim hidravličnim sistemom zagotavlja, da se lahko celo najbolj zahtevne obremenitve varno in učinkovito premakne.
DeRun Multi Axle Hidravlani modularni prikolica je zasnovana za najtežje logistične naloge, ki ima modularni okvir, ki ga je mogoče prilagoditi tako, da ustreza posebnim zahtevam vsake pošiljke. Prikolico lahko podaljšate ali umaknete, posamezne module pa lahko dodate ali odstranite, da prilagodite skupno dolžino in širino. Hidravlika omogoča natančen nadzor nad gibanjem prikolice, kar omogoča enostavno prečkanje tesnih prostorov in neenakomernega terena.
Kolesa |
1550 mm |
Kolesa |
735/1820 mm |
Pnevmatika Qty |
8 kosov/vsaka os |
Spec |
215/75R17.5 |
Spec |
6.0-17.5 |
Širina tovora |
2990 mm |
Višina tovora (srednja težka obremenitev) |
1070 mm |
Potovanje v suspenziji |
± 300 mm |
Krmilni mehanizem |
Hidravlična vlečna krmiljenje ali krmiljenje na vsa kolesa |
Okvir Glavni material |
Q550D |
Največji koti za obračanje v prvem krogu |
55 ° |
Obrazec okvirja |
Format ravni omrežja |
Metoda podpore tovorne platforme |
Tritočkovna podpora ali štiritočkovna podpora |
Učinkovita zmogljivost obremenitve vsake osi |
22,5 ton (18 km/h) |
V sektorju težkega prometa je DeRun Multi Axle hidravlična modularna prikolica ključnega pomena za prevoz široke palete težke opreme in strojev. To vključuje gradbene žerjave, industrijske stiskalnice, generatorje in komponente vetrne turbine. Njegova prilagodljivost je primerna za široko paleto okolij, od mestnih gradbenih mest do oddaljenih območij, kjer je običajne prikolice težko manevrirati.
DeRun Multi Axle Hidravlični modularni prikolica ima vrsto neodvisnih osi, ki jih je mogoče povezati skupaj, da tvori enoto, ki lahko nosi veliko koristno obremenitev. Vsaka os je opremljena z lastno hidravlično suspenzijo, ki jo je mogoče individualno prilagoditi tako, da ohrani optimalen odmik od tal in porazdelitev teže. Prikolica ima prefinjen krmilni sistem, ki omogoča stranske gibe in ostre zavoje, ki so bistveni pri potovanju po ozkih cestah ali na omejenih območjih.