English
Español
Português
русский
Français
日本語
Deutsch
tiếng Việt
Italiano
Nederlands
ภาษาไทย
Polski
한국어
Svenska
magyar
Malay
বাংলা ভাষার
Dansk
Suomi
हिन्दी
Pilipino
Türkçe
Gaeilge
العربية
Indonesia
Norsk
تمل
český
ελληνικά
український
Javanese
فارسی
தமிழ்
తెలుగు
नेपाली
Burmese
български
ລາວ
Latine
Қазақша
Euskal
Azərbaycan
Slovenský jazyk
Македонски
Lietuvos
Eesti Keel
Română
Slovenski
मराठी
Srpski језик Tovornjak prekucnik HOWO TX 6x4 336HP je zelo učinkovit in zanesljiv tovornjak za težek inženirski transport, ki ga je skrbno zasnoval Sinotruk. Zasnovan tako, da prenese zahtevne delovne pogoje in težke transportne naloge, vključuje Sinotrukovo dolgoletno preizkušeno tehnologijo in robustne, vzdržljive komponente. Ta model, ki se ponaša z robustno in impozantno zunanjostjo, izjemno močjo jedra in robustno strukturo šasije, se odlično znajde v kompleksnih okoljih, kot so rudarske dejavnosti, prevoz agregatov in gradbišča. Velja za zanesljivega partnerja za inženirske transportne stranke, ki želijo ustvariti bogastvo in povečati operativno učinkovitost.

Ta tovornjak prekucnik HOWO TX je opremljen s tehnološko dovršenim motorjem Weichai s 336 konjskimi močmi in visokim navorom, ki zagotavlja zadostne zaloge moči med speljevanjem s težkimi obremenitvami in vzponom v klanec. Skupaj s hitrim večstopenjskim menjalnikom in zmogljivimi dvojnimi zadnjimi osmi ne zagotavlja le visoke učinkovitosti prenosa, ampak tudi brez truda obvladuje različne zahtevne razmere na cesti. Vozilo ima dvoslojno šasijo, izdelano iz visokotrdnega legiranega jekla, ki nudi izjemno torzijsko togost in odpornost na udarce. To zagotavlja stabilnost karoserije in podaljšano življenjsko dobo pri dolgotrajnih vibracijah in težkih pogojih. Njegova pogonska konfiguracija 6x4 zagotavlja izjemen oprijem, ki zagotavlja izjemno prehodnost na blatnih, razdrapanih površinah.
|
Model |
ZZ3257N364GB1 |
|
Motor |
WD615.69, 336KM, Euro II |
|
Kabina |
TX-F |
|
Menjalnik |
HW19710 +HW50PTO |
|
Sprednja os |
VGD95, bobnasta zavora |
|
Zadnja os |
MCX16ZG, dvojna zadnja os, razmerje hitrosti 5,451 |
|
Pnevmatika |
12.00R20,18PR, mešani vzorec, znamka trikotnik |
|
Krmiljenje |
Bosch |
|
ABS |
ABS (4S/4M) |
|
Odbijač |
Visok odbijač |
|
Rezervoar za olje |
300L |
|
barva |
Rdeča |
|
Upbody |
5200x2300x1400mm, spodaj 8 stran 6 |
|
drugi |
Inženirska različica sesalnega sistema (oljni filter), neobvezno dodajte eno stopnjo grobega filtra Parker goriva, TX PRO (nova notranjost), sprednja in zadnja ojačana kolesa, angleški instrument, gasilni aparat, brenčalo za vzvratno vožnjo, dodajte eno stopnjo grobega filtra Parker, zaščitni pokrovi prednjih in zadnjih žarometov, kovinska zaščitna rešetka za odbijač, stikalo start-stop podvozja, zaščita pred krajo ohišja akumulatorja, zaščita pred krajo razdeljenega rezervoarja za gorivo, tri trakovi za zbiralnik zraka, samonastavljiva roka + alarm za obrabo |


Tovornjak prekucnik HOWO TX 336HP izkazuje natančno pozornost do podrobnosti.
Pogonski sklop vključuje motor Weichai, ki zagotavlja visok navor pri nizkih vrtljajih za vrhunsko učinkovitost porabe goriva.
Podvozje uporablja zračni zavorni sistem z razširjenimi zavornimi čeljustmi, ki ga dopolnjuje izbirni inženirski ABS za zanesljivo varnost pri zaviranju.
Sprednja os uporablja zasnovo I-nosilca za težke obremenitve, medtem ko zadnja os vključuje reduktor na koncu kolesa s posebej optimiziranim prestavnim razmerjem za uravnoteženje moči in hitrosti.
Kar zadeva nadgradnjo, je tovorna karoserija izdelana iz jeklenih plošč visoke trdnosti, odpornih proti obrabi, z ojačanimi podom in stranskimi stranicami. Izbirni dvižni sistem Haier priznane domače blagovne znamke zagotavlja gladko in učinkovito delovanje z nizkimi stopnjami napak.
Kabina ponuja prostorno notranjost z racionalno razporeditvijo, ki vključuje vzmetene sedeže in ergonomske kontrole za učinkovito zmanjšanje utrujenosti voznika.

Tovornjak prekucnik HOWO TX 6x4 336HP služi predvsem za težka zemeljska dela in transport kamenja. Deluje kot hrbtenica za prevoz rude v rudarskih dejavnostih, saj vzdrži dolgotrajne velike obremenitve in neraven teren. Na gradbiščih infrastrukture prevaža agregate, cement in izkopano zemljo, s čimer zagotavlja izpolnjevanje projektnih rokov. Poleg tega se v veliki meri uporablja za prenos razsutega tovora v pristaniščih in terminalih. Ta model zagotavlja izjemno zanesljivost, visoko nosilnost in nizke stroške vzdrževanja, kar uporabnikom omogoča učinkovit nadzor nad operativnimi izdatki in maksimiranje dobičkonosnosti sredi intenzivne tržne konkurence.

