Kot vodilni na področju logistike in prometa je DeRun dvoosmerni polpriklopnik zadnjega prekucanja dobil zaupanje in pohvale naših strank za svoje odlične zmogljivosti, zanesljive kakovosti in učinkovite prometne zmogljivosti. Ta polpriklopnik je zasnovan tako, da ustreza povpraševanju sodobne prometne industrije po visoki učinkovitosti, varnosti in večfunkcionalnosti ter je primeren za različne razmere na cesti in scenariji prevoza, zaradi česar je idealna izbira za logistična podjetja in posamezne prevoznike.
Pol-priklopnik z dvema osima zadnjega prekucanja je izdelan iz visoko trdnega jekla, s trdno in trpežno strukturo telesa, ki lahko vzdrži težke obremenitve in ostre cestne razmere. Njegova edinstvena zasnova zadnjega nagibanja naredi postopek razkladanja hitrejše in priročno, kar močno izboljša učinkovitost prometa. Medtem je vozilo opremljeno z naprednim hidravličnim sistemom in krmilnim sistemom, da se zagotovi enostavno delovanje, varnost in zanesljivost.
Zasnova tega polpriklopnika upošteva raznolikost in prožnost prevoza. Dolžino in širino telesa prikolice je mogoče prilagoditi glede na potrebe strank, da zadovoljijo potrebe po prevozu različnih dobrin. Poleg tega je prikolica opremljena z varnostnimi napravami, kot so tla proti skidu, stranska varovanka in prtljažna vrata, da se zagotovi stabilnost in varnost blaga med prevozom. Hkrati ima DeRun dvoosmerni polpriklopnik zadnjega prelomnika tudi odlično porabo goriva in okoljske zmogljivosti.
Zadnji priklopnik za smetišče |
|
Ohišje škatle |
|
Dimenzija |
10000mm × 2500mm × 3700 mm (končna velikost je glede na risbo) |
Velikost polja (notranja velikost) |
9300mm × 2300mm × 1900 mm |
Teža tare |
Približno 13500kg |
Skupna količina (M3) |
40 m³ |
Debelina stranske stene |
6 mm (uvoženo jeklo, odporno proti obrabi) |
Spodnja debelina plošče |
8 mm (uvoženo jeklo, odporno na obrabo) |
Dvižni sistem |
Celoten nabor hidravličnih dvižnih cilindra HYVA (uvoženo z originalno embalažo) |
Glede na podrobnosti DeRUN dvoosnega zadnjega smetišča polpriklopnik sprejme visokokakovostne pnevmatike in sistem vzmetenja, kar izboljša stabilnost in udobje prikolice. Sistem za razsvetljavo prikolice je tudi skrbno zasnovan tako, da zagotavlja jasen pogled v vseh svetlobnih pogojih. Poleg tega je prikolica opremljena z inteligentnim sistemom za spremljanje, ki lahko v realnem času spremlja obratovalni status vozila in tovorno stanje, ki voznikom zagotavlja celovito varnostno zaščito.
Derun z dvema osi zadnjice zadnjega prekucanja polpriklopna prikolica se pogosto uporablja na številnih področjih, kot so gradnja, minerali, kmetijstvo in tako naprej. Na področju gradnje se lahko uporablja za prevoz gradbenih materialov, kot so pesek, kamen in cement; Na področju mineralov lahko nosi težke obremenitve, kot sta ruda in premog; Na področju kmetijstva ga lahko uporabimo za prevoz kmetijskih proizvodov, kot sta žito in gnojilo. Poleg tega je ta polpriklopnik primeren tudi za različne scenarije, kot sta prevoz na dolge razdalje in distribucija na kratkih razdaljah, ki zagotavlja celoten obseg prevoznih rešitev za logistična podjetja in posamezne prevoznike.
0